Drogowe stacje pomiarowe

Oznakowanie aktywne

Sterowniki sygnalizacji świetlnej

Zakład Elektroniki i Automatyki Przemysłowej A-STER to uznany dostawca elektronicznych rozwiązań w dziedzinie zarządzania bezpieczeństwem ruchu drogowego. W tej kategorii prezentujemy nowoczesne sterowniki sygnalizacji świetlnej przeznaczone do pracy na skrzyżowaniach oraz w systemach monitoringu i centralnego sterowania ruchem ulicznym.

Inne

Osłony antyradiacyjne

W naszej ofercie dostępne są również specjalne osłony antyradiacyjne ochraniające czujniki temperatury i wilgotności przed promieniowaniem cieplnym i opadami. Promieniowanie słoneczne może zniekształcać wyniki pomiarowe czujników. W Zakładzie Elektroniki i Automatyki Przemysłowej A-STER dostępne są osłony dla czujników przygruntowych i tych mocowanych na maszcie, na określonych wysokościach.

Deszczomierze

W Zakładzie Elektroniki i Automatyki Przemysłowej A-STER oferujemy nowoczesne deszczomierze korytkowe dla firm meteorologicznych oraz służb ochrony środowiska. Urządzenia służą do pomiaru ilości opadów  atmosferycznych.

Anemometry, wiatromierze i akcesoria

Anemometry i wiatromierze znajdują zastosowanie nie tylko w stacjach meteorologicznych, lecz również wszędzie tam, gdzie zachodzi konieczność ochrony obiektów przed nadmierną prędkością wiatru. Urządzenia dostępne w ofercie Zakładu Elektroniki i Automatyki Przemysłowej A-STER mierzą w sposób ciągły prędkość oraz kierunek wiatru.

AsterITmini – akomodacyjny, systemowy sterownik drogowej sygnalizacji świetlnej

Akomodacyjny sterownik AsterITmini jest przeznaczony do pracy na dowolnego typu skrzyżowaniach z sygnalizacją uliczną oraz w systemach monitoringu i centralnego sterowania ruchem ulicznym.

Sterownik jest zbudowany z wykorzystaniem nowoczesnych technologii z dziedziny elektroniki i mechaniki, z użyciem wysokiej jakości komponentów uznanych producentów.

Dwuprocesorowa jednostka sterująca CPUit pracuje pod kontrolą systemu operacyjnego LINUX RT. Dzięki procesorom o dużej mocy oraz zastosowaniu szerokiej gamy interfejsów komunikacyjnych (ETHERNET, USB, RS232, RS485) AsterITmini jest idealnym rozwiązaniem dla obecnych i przyszłych potrzeb.

WZ-120 – wiatromierz zespolony z interfejsem Modbus.

Wiatromierz WZ-120 jest kompletnym, autonomicznym urządzeniem mierzącym w sposób ciągły prędkość oraz kierunek wiatru.

W obudowie zamocowanej do masztu znajdują się cyfrowe przetworniki prędkości oraz kierunku z wyjściem w postaci 4-przewodowej linii transmisyjnej w standardzie komunikacyjnym RS485, protokołem Modbus RTU.

Zastosowanie wiatromierza:

  • czujnik w automatycznych stacjach telemetrycznych
  • czujnik w systemach ochrony obiektów wrażliwych na działanie wiatru (dźwigów, suwnic, kolejek linowych, przenośników, skoczni i wyciągów narciarskich, portów itp.);

Dane techniczne:

Zakres pomiaru kierunku 0…360° bez strefy martwej
Metoda pomiaru kierunku czujnik magnetyczny kąta
Dokładność pomiaru kierunku ±2°
Użyteczny zakres pomiaru   prędkości 0…60 m/s (0..216 km/h)
Dokładność pomiaru prędkości 3% dla v>1 m/s
Metoda pomiaru prędkości częstotliwość impulsów wyjściowych proporcjonalna do prędkości obrotowej wirnika czaszowego
Parametry wyliczane przez nadajnik wiatromierza prędkość chwilowa, z rozdzielczością 0,1 m/s opcja: średnia, min, max.
kierunek chwilowy, z rozdzielczością 1° opcja: średni, min, max.
Próg czułości przetworników lepsza niż 0,5 m/s
Maksymalna nieniszcząca   prędkość wiatru 75 m/s (270 km/h)
Zakres temperatur otoczenia -40 … +60°C (inne zakresy na życzenie)
Wymiary gabarytowe
  • 320 x 376 mm (czujnik bez wspornika)
  • 830 x 376 mm (czujnik ze wspornikiem)
Wymiary gabarytowe Ø200 x 400 (wys.) x 950 (dł.) mm (ze wspornikiem)
Zasilanie  7 … 30VDC, ~5 mA @24V
Podłączenie Gniazdo męskie standardu M12
Terminator linii RS485 120ohm (włączony na stałe)
Masa kompletnego urządzenia ok. 2,5 kg (czujnik ze wspornikiem)
Certyfikaty CE                                              

Układ połączeń (gniazdo M12)

Sygnał

Numer zestyku gniazda

Zasilanie (+)

1

RS485 (+)

2

RS485 (-)

3

Zasilanie (-)

4

Mapa pamięci MODBUS

Dane odczytywane funkcją 3 MODBUS RTU

ADRES

OPIS

UWAGI

1

Kierunek chwilowy wiatru 0..359 [°]

2

Prędkość chwilowa wiatru 0..500 odpowiadający   0..50,0 [m/s]

Nastawy fabryczne   przyrządu (znaczenie i sposób zmiany jest opisany w DTR)

 

 

WARTOŚĆ

OPIS

103

Adres MODBUS

4

 

104

Czas bramkowania pomiaru   częstotliwości

20

2 s.

105

Prędkość transmisji

25

9600,8,N,1

Pobierz:

pobierz karta katalogowa

Galeria:

D-6 – aktywny znak, podświetlany z oświetleniem przejścia dla pieszych

Znak aktywny D-6 przeznaczony jest do oznaczania oraz oświetlenia przejścia dla pieszych. Zadaniem jego jest w sposób aktywny ostrzeganie kierowców o zbliżaniu się do przejścia. Dzięki dobraniu odpowiednich źródeł światła oraz zastosowaniu układów optycznych znak jest doskonale widoczny nawet w trudnych warunkach, a jednocześnie nie powoduje olśnienia kierujących pojazdami.

Zastosowanie wysokosprawnych źródeł prądowych oraz odpowiedniego sterowania pozwoliło uzyskać duży strumień świetlny przy minimalnej konsumpcji energii, co predysponuje urządzenie do pracy z zasilaniem przez systemy fotowoltaiczne.

Opis konstrukcji

Znak D-6 skonstruowany jest w oparciu o najnowsze technologie dostępne obecnie. Zbudowany w całości z materiałów odpornych na warunki atmosferyczne zapewniających minimum 10 letnią eksploatację.

Doskonałe doświetlenie przejścia dla pieszych i redukcja olśnienia kierujących pojazdami uzyskana została poprzez wysokosprawne, ukierunkowane źródła światła LED oraz adaptacyjny sterownik regulujący jasność świecenia w zależności od warunków oświetlenia zewnętrznego.

Lico znaku jest wykonane z płyty poliwęglanowej o grubości >4mm, pokryte transparentną folią lub farbą, która umożliwia przepuszczanie wewnętrznego oświetlenia. Podświetlenie wnętrza znaku wykorzystuje źródła światła typu LED, zapewniające równomierne podświetlenie całej płaszczyzny.

Dla wygody obsługi i konserwacji układ zasilania i sterowania umieszczony jest na zewnątrz w osobnej obudowie i jest dostępny bez potrzeby otwierania znaku i stosowania podnośnika.

Opcjonalnie układ sterowania może być wyposażony w nadajnik komunikatów SMS informujący obsługę o stanach awaryjnych takich jak:

  • zanik lub brak napięcia zasilania,
  • powrót napięcia zasilania,

Właściwości funkcjonalne znaku i układu sterowania

Wykonanie jednostronne lub dwustronne.

  • Boczny uchwyt mocujący do wysięgnika, regulowany w 3 płaszczyznach.
  • Wbudowany czujnik oświetlenia zewnętrznego.
  • Regulacja jasności elementów świecących w zależności od oświetlenia zewnętrznego.
  • Funkcja kontroli poprawnego działania; wysyłanie SMSa w przypadku awarii (opcja)
  • czujnik obecności pieszego do sterowania sygnalizacją ostrzegawczą i/lub oświetleniem ulicznym (opcja)

Na życzenie znak może zostać dostosowany do specjalnych wymagań Klienta.

Dane techniczne:

Wymiary gabarytowe bez uchwytu 940 × 940 × 130 mm
Napięcie zasilania 9 – 15VDC,
230VAC
Średni pobór mocy tryb dzienny: ok. 6W,
tryb nocny: ok. 24W,
oświetlacz przejścia: od 15W do 30W lub inny zależnie od wymaganych parametrów oświetlenia.
Podświetlanie znaku, oświetlacz przejścia dla pieszych LED
Funkcja ściemniania TAK
Sygnalizator ostrzegawczy LED fi300 z soczewką Frasnela
Wysyłanie SMS przy awarii tak (opcja)
Czujnik obecności pieszego tak (opcja)
Masa znak: 25 kg, uchwyt: 11kg

Pobierz:

pobierz karta katalogowa

 

Galeria: