Inżynieria Ruchu

Jako producent oferujemy innowacyjne rozwiązania w dziedzinie bezpieczeństwa ruchu drogowego i sterowania ruchem drogowym. Dostarczamy m.in. sterowniki sygnalizacji świetlnej, narzędzia do gromadzenia danych o ruchu, drogowe stacje meteorologiczne, aktywne oznakowanie, osłony antyradiacyjne i inne.

Sterowniki sygnalizacji świetlnej:

Oznakowanie aktywne:

Drogowe stacje pomiarowe:

D-6 – aktywny znak, podświetlany z oświetleniem przejścia dla pieszych

Znak aktywny D-6 przeznaczony jest do oznaczania oraz oświetlenia przejścia dla pieszych. Zadaniem jego jest w sposób aktywny ostrzeganie kierowców o zbliżaniu się do przejścia. Dzięki dobraniu odpowiednich źródeł światła oraz zastosowaniu układów optycznych znak jest doskonale widoczny nawet w trudnych warunkach, a jednocześnie nie powoduje olśnienia kierujących pojazdami.

Zastosowanie wysokosprawnych źródeł prądowych oraz odpowiedniego sterowania pozwoliło uzyskać duży strumień świetlny przy minimalnej konsumpcji energii, co predysponuje urządzenie do pracy z zasilaniem przez systemy fotowoltaiczne.

Opis konstrukcji

Znak D-6 skonstruowany jest w oparciu o najnowsze technologie dostępne obecnie. Zbudowany w całości z materiałów odpornych na warunki atmosferyczne zapewniających minimum 10 letnią eksploatację.

Doskonałe doświetlenie przejścia dla pieszych i redukcja olśnienia kierujących pojazdami uzyskana została poprzez wysokosprawne, ukierunkowane źródła światła LED oraz adaptacyjny sterownik regulujący jasność świecenia w zależności od warunków oświetlenia zewnętrznego.

Lico znaku jest wykonane z płyty poliwęglanowej o grubości >4mm, pokryte transparentną folią lub farbą, która umożliwia przepuszczanie wewnętrznego oświetlenia. Podświetlenie wnętrza znaku wykorzystuje źródła światła typu LED, zapewniające równomierne podświetlenie całej płaszczyzny.

Dla wygody obsługi i konserwacji układ zasilania i sterowania umieszczony jest na zewnątrz w osobnej obudowie i jest dostępny bez potrzeby otwierania znaku i stosowania podnośnika.

Opcjonalnie układ sterowania może być wyposażony w nadajnik komunikatów SMS informujący obsługę o stanach awaryjnych takich jak:

  • zanik lub brak napięcia zasilania,
  • powrót napięcia zasilania,

Właściwości funkcjonalne znaku i układu sterowania

Wykonanie jednostronne lub dwustronne.

  • Boczny uchwyt mocujący do wysięgnika, regulowany w 3 płaszczyznach.
  • Wbudowany czujnik oświetlenia zewnętrznego.
  • Regulacja jasności elementów świecących w zależności od oświetlenia zewnętrznego.
  • Funkcja kontroli poprawnego działania; wysyłanie SMSa w przypadku awarii (opcja)
  • czujnik obecności pieszego do sterowania sygnalizacją ostrzegawczą i/lub oświetleniem ulicznym (opcja)

Na życzenie znak może zostać dostosowany do specjalnych wymagań Klienta.

Dane techniczne:

Wymiary gabarytowe bez uchwytu 940 × 940 × 130 mm
Napięcie zasilania 9 – 15VDC,
230VAC
Średni pobór mocy tryb dzienny: ok. 6W,
tryb nocny: ok. 24W,
oświetlacz przejścia: od 15W do 30W lub inny zależnie od wymaganych parametrów oświetlenia.
Podświetlanie znaku, oświetlacz przejścia dla pieszych LED
Funkcja ściemniania TAK
Sygnalizator ostrzegawczy LED fi300 z soczewką Frasnela
Wysyłanie SMS przy awarii tak (opcja)
Czujnik obecności pieszego tak (opcja)
Masa bez uchwytu 25 kg

Pobierz:

pobierz karta katalogowa

 

Galeria:

 

C-9 – znak aktywny

 

A-ster oznakowanie aktywne C-9pobierz karta katalogowa

Znak C-9 wskazuje na obowiązek jazdy na prawo od znaku w miejscu, w którym wysepka lub początek pasa rozdzielającego dzieli jezdnię dwukierunkową na dwie jezdnie (odcinki jezdni) jednokierunkowe.

Wskazując wjazd na jezdnię jednokierunkową znak ten zastępuje dwa znaki – znak zakazu B-2, który zamykałby wjazd na lewą jezdnię oraz znak D-3, który umieszcza się przy lewej jezdni w celu poinformowania, że jest ona jednokierunkowa.

Opis konstrukcji

Aktywny znak C-9 skonstruowany jest w oparciu o najnowsze technologie dostępne obecnie. Zbudowany w całości z materiałów odpornych na warunki atmosferyczne zapewniających minimum 10 letnią eksploatację.

Doskonałą widoczność na drodze i redukcję olśnienia kierujących pojazdami zapewnia folia odblaskowa II generacji oraz adaptacyjny sterownik regulujący jasność świecenia diod LED w zależności od warunków oświetlenia zewnętrznego.

Zastosowanie specjalnego układu optycznego dla każdej diody gwarantuje doskonałą widoczność znaku z daleka i nie oślepianie kierowców z bliska.

Ze względu na znikomy pobór energii może współpracować z niewielkimi bateriami słonecznymi.

Opcjonalnie dostarczany z pylonem U5a, zestawem zasilania.

Dane techniczne:

Średnice znaku 600/800/900 mm
Napięcie zasilania 12VDC, 24 VDC, 230 VAC
Kolor świecenia biały, żółty
Lico znaku  folia odblaskowa II generacji
Regulacja jasności świecenia tak
Średni pobór mocy max. 2/4/5 W

Pobierz:

pobierz karta katalogowa

Galeria:

 

AsterMet-D – drogowa stacja meteorologiczna

AsterMet-D jest stacją meteorologiczną przeznaczoną do dostarczania informacji o sytuacji drogowej kierowcom, zarządcom dróg, policji, firmom utrzymania dróg itd. Może pracować jako urządzenie autonomiczne sterujące lokalną tablicą informacyjną lub znakiem zmiennej treści. Rolę stacji pomiarowej pełni logger z systemem zasilania (wszystko zabudowane w szafie polowej) współpracujący z niezbędnym zestawem czujników.

Parametrami mierzonymi przez drogową stację meteorologiczną są wartości:

  • temperatura i wilgotność powietrza na wysokości 3m,
  • kierunek i prędkość wiatru na wysokości 6m (uśrednione za okresy 10-minutowe),
  • temperatura nawierzchni
  • temperatura zamarzania
  • stężenie solanki
  • grubość warstwy wody/lodu
  • stan nawierzchni (sucha, zasolona, wilgotna, mokra, zamarzająca, szron, suchy śnieg, suchy lód, mokry śnieg, lód)
  • obecności, intensywności opadów atmosferycznych,
  • punkt rosy z uwzględnieniem zasolenia nawierzchni (przewidywanie możliwości wystąpienia gołoledzi),
  • widzialności (opcja),
  • oraz innych parametrów w zależności od potrzeb,

TRELAN / TRENDS

A-ster Trelan-TrendsW roku 2009 zostały wdrożone i uruchomione pierwsze sterowniki drogowej sygnalizacji świetlnej AsterIT  z interfejsem TRENDS, dostosowane do realizacji EPICS i pracy pod kontrolą systemu BALANCE. Firma uzyskała certyfikat wydany przez firmę Gevas software.

Meteorologia

Oferujemy wysokiej klasy przyrządy i czujniki meteorologiczne, w tym m.in. kompletne stacje pomiarów i prognozowania pogody. Dostarczamy również urządzeń, które mogą być wykorzystywane samodzielnie, takich jak wiatromierze (anemometry), deszczomierze czy czujniki wilgotności.

Stacje meteorologiczne:  

Anemometry, wiatromierze i akcesoria:

Deszczomierze:

Osłony antyradiacyjne:

Inne: