AsterIT – akomodacyjny, systemowy sterownik drogowej sygnalizacji świetlnej

Akomodacyjny sterownik AsterIT jest przeznaczony do pracy na dowolnego typu skrzyżowaniach z sygnalizacją uliczną oraz w systemach monitoringu i centralnego sterowania ruchem ulicznym.

Sterownik jest zbudowany z wykorzystaniem nowoczesnych technologii z dziedziny elektroniki i mechaniki, z użyciem wysokiej jakości komponentów uznanych producentów.

Dwuprocesorowa jednostka sterująca CPUit pracuje pod kontrolą systemu operacyjnego LINUX RT. Dzięki procesorom o dużej mocy oraz zastosowaniu szerokiej gamy interfejsów komunikacyjnych (ETHERNET, USB, RS232, RS485) AsterIT jest idealnym rozwiązaniem dla obecnych i przyszłych potrzeb.

Konstrukcja

Obudowę sterownika stanowi aluminiowa szafa, malowana wysokiej jakości farbą proszkową, wyposażona w klimatyzację sterowaną dwupunktowym termostatem.

Unikatowy system wychylania kasety daje swobodny dostęp do wszystkich podzespołów sterownika bez konieczności stosowania dodatkowych drzwi. Brak drzwi z tyłu szafy zwiększa elastyczność instalacji urządzenia w terenie, pozwalając na  jego zabudowę przy ścianie i we wnękach.

Dwusystemowa kaseta EUROCARD 19″ dla modułów elektronicznych o wysokości 3U oraz 6U w połączeniu z dedykowanym systemem przyłączeń daje to prawie nieograniczone możliwości stosowania różnorodnych modułów, także innych producentów.

Modułowy system stabilnych sprężynowych złączy wtykanych ST-COMBI umożliwia łatwe odłączenia kasety i wyjęcie jej z szafy podczas instalacji, czy też konserwacji sterownika, bez naruszania istniejących połączeń z sygnalizatorami oraz detektorami.

Architektura fizyczna sterownika

Sterownik AsterIT posiada konstrukcję modułową, co pozwala na tworzenie dowolnych konfiguracji ściśle dopasowanych do wykonywanych na skrzyżowaniu zadań. Wszystkie moduły funkcjonalne sterownika połączone są magistralą itCAN, co umożliwia szybką, dwukierunkową komunikację pomiędzy modułami. Dodatkowym zabezpieczeniem działania sterownika jest linia BLOKADA, poprzez którą każdy moduł może zażądać bezwarunkowego wyłączenia sygnalizatorów.

AsterIT architektura fizyczna sterownika

Architektura logiczna sterownika

Firmware sterownika posiada także budowę modułową. Poszczególne moduły programowe komunikują się ze sobą przy pomocy wewnętrznych interfejsów. Dzięki takiemu rozwiązaniu możliwa jest rozbudowa oprogramowania sterownika. Nie stanowi większego problemu wzbogacenie urządzenia o dodatkowe protokoły komunikacyjne czy systemy optymalizacji sterowania.

Głównymi modułami programowymi odpowiedzialnymi za interakcję z otoczeniem są:

  • moduł zarządzania i  egzekucji algorytmów sterowania sygnalizacją,
  • moduł obsługi detekcji (detektory indukcyjne, wideo detektory, detektory geomagnetyczne, detektory mikrofalowe itp.)
  • moduł komunikacji z innymi urządzeniami ITS (centrale systemów sterowania, pojazdy uprzywilejowane, drogowe stacje pomiarowe, inne sterowniki),
  • moduł komunikacji z użytkownikiem (interfejs www, netCONSOLE, obsługa wielu języków).

AsterIT architektura logiczna sterownika

Konsola operatorska

Zrealizowana jest za pomocą wyświetlacza graficznego o rozdzielczości QVGA oraz ekranu dotykowego. Konsola umożliwia pełną diagnostykę zarówno urządzenia jak i skrzyżowania.

Operowanie konsolą uzależnione jest od poziomu dostępu użytkownika. System praw dostępu uwzględnia poziom wyszkolenia i zakres odpowiedzialności operatorów.

AsterIT konsola operatorska

 Funkcje realizowane przy pomocy konsoli:

  • szybkie przełączanie w tryb żółtego migacza, all red lub wygaszenia sygnalizatorów,
  • określanie aktualnego stanu sterownika i skrzyżowania,
  • zarządzanie parametrami eksploatacyjnymi takimi jak: ustalanie progów układów kontroli temperatury i napięć,
  • zarządzanie ustawieniami i trybami pracy detektorów,
  • śledzenie stanu grup sygnalizacyjnych,
  • odczyt logów sterownika
  • odczyt i zmiana ustawień sieciowych,
  • odczyt i zmiana trybów pracy sterownika, programów, harmonogramu przełączeń.

Pozostałe funkcje opisane są w DTR urządzenia.

AsterIT konsola operatorska diagram stanow

Interfejs WWW

Sterownik wyposażony jest w serwer WWW, który udostępnia przy pomocy przeglądarki internetowej wszystkie funkcje niezbędne z konfiguracją, diagnostyką i programowaniem sterownika.

Przy pomocy tego serwisu można także testować wgrane do sterownika oprogramowanie zarówno w warunkach laboratoryjnych jak i na skrzyżowaniu.

AsterIT interfejs www

Sterowanie obszarowe

Przy użyciu grupy sterowników AsterIT połączonych medium transmisyjnym można zrealizować system sterowania obszarowego bez użycia centralnych urządzeń sterujących.

Możliwe jest to dzięki wymianie danych pomiędzy sterownikami zawierających stany detektorów, stany grup sygnalizacyjnych oraz wartości dowolnie zdefiniowanych przez użytkownika zmiennych. Wszystkie te dane mogą występować w warunkach logicznych, które wyznaczają sposób sterowania grupami i fazami w dowolnym sterowniku w sieci. Używając tych danych i skryptów sterownika można zaprogramować algorytm sterowania sygnalizacją uzależniony od stanu sygnalizacji całego obszaru.

Powyższy mechanizm obsługuje także polecenia z centrali sterowania oraz sygnały z pojazdów komunikacji zbiorowej i uprzywilejowanych.

Programowanie sterownika

Sterownik można zaprogramować przy pomocy specjalizowanego programu AsterITproj, który realizuje wszystkie funkcje niezbędne do tworzenia dowolnych algorytmów sterowania grupowego i fazowego. Przy jego pomocy programuje się także układy kontrolne sterownika oraz tryby pracy.

Program AsterITproj umożliwia także debugowanie skryptów i graficzne testowanie zaprogramowanego algorytmu sterowania.

AsterIT programowanie sterownika sygnalizacji świetlnej

Drugim sposobem programowania jest stworzenie projektu przy pomocy pakietu VTassist firmy GEVAS Software ( http://www.gevas.eu ). Pakiet ten zawiera m.in. aplikację CROSSIG do projektowania programu i tworzenia plików dla sterownika oraz NONSTOP do dynamicznej symulacji zaprojektowanych algorytmów.

AsterIT programowanie sterownika sygnalizacji świetlnej Crossig

Po symulacji używane pliki wgrywane są do sterownika, który zgodnie z nimi realizuje algorytmy sterowania.

Optymalizacja sterowania

Sterownik AsterIT ma zaimplementowane następujące systemu optymalizacji sterowania sygnalizacją:

  • EPICS firmy GEVAS Software. Przeznaczony jest on do sterowania  skrzyżowaniami izolowanymi lub pracującymi w koordynacji liniowej. Dzięki zastosowaniu do optymalizacji algorytmów genetycznych jest ona skuteczna, co zostało potwierdzone na skrzyżowaniach.
  • SCATS. Jest to system sterowania pracujący w oparciu o dynamicznie zmieniające się warunki ruchu, analizowane na podstawie detekcji.

Sterowanie priorytetowe

Przy pomocy sterownika AsterIT możliwa jest realizacja priorytetów dla pojazdów specjalnych i komunikacji zbiorowej. Sterowanie takie polega na takim doborze faz sygnalizacyjnych, aby jak najszybciej opróżnić wlot, przez który ma przejechać pojazd uprzywilejowany. Sterownik ma zaimplementowany protokół VDV co eliminuje stosowanie drogich konwerterów innych firm.

Praca w systemie monitoringu

Na życzenie odbiorcy każdy sterownik może być podłączony do systemu monitoringu AsterGATE. Dzięki temu możliwa jest pełna kontrola parametrów pracy sterownika i skrzyżowania oraz gromadzenie danych o ruchu i  obrazów z kamer w bazie danych na zewnętrznym serwerze. Sterownik może być podpięty bezpośrednio do sieci INTERNET lub poprzez modem GSM. Użytkownik ma dostęp do wszystkich funkcji poprzez przeglądarkę internetową.

Praca w centralnych systemach sterowania ruchem

Sterownik AsterIT może pracować w dowolnym systemie centralnego sterowania ruchem, w którym komunikacja z urządzeniami odbywa się zgodnie ze standardem OCIT wersja 1.1 lub 2.0.

Praca w trybie „Pulpit Policjanta”

Sterownik AsterIT może zostać wyposażony w dowolnie definiowany panel „Pulpitu Policjant”, który umożliwia przełączanie trybów pracy sygnalizacji świetlnej, wraz z wyborem pracy krokowej programu.

Bezpieczeństwo sterowania

Zgodnie ze standardami bezpieczeństwa i obowiązującymi normami sterownik jest wyposażony w szereg zabezpieczeń.

Zabezpieczenia sprzętowe

Zabezpieczenia sprzętowe opierają się na pomiarach prądów i napięć w obwodach kontrolowanych. Układy kontrolne są nadzorowane przez co najmniej dwa niezależne procesory.

  • Pomiar i kontrola napięć zasilających.
  • Pomiar i kontrola prądów we wszystkich torach grup sygnałowych (R,A,G).
  • Niezależnie kontrolowany dodatkowy tor czerwony dla sygnalizatora podstawowego.
  • Wzajemna kontrola poprawności pracy procesorów głównych.
  • Kontrola maksymalnego czasu trwania pętli programowych wszystkich procesorów.
  • Kontrola napięć zasilających układów elektronicznych.
  • Nadrzędna, niezależna blokada wyświetlania sygnałów na skrzyżowaniu w przypadku uszkodzenia podstawowych układów kontrolnych.

Zabezpieczenia programowe

Zabezpieczenia programowe są realizowane wielostopniowo przez wszystkie procesory biorące udział w sterowaniu (procesory główne jednostki centralnej, procesory modułów sterujących wyświetlaniem sygnałów, procesory obsługujące detektory).

  • Kontrola czasów międzyzielonych.
  • Kontrola zgodności wyświetlanych sygnałów z programem sterującym.
  • Kontrola długości cyklu (o ile występuje).
  • Kontrola maksymalnej długości sygnału czerwonego.
  • Wzajemna kontrola wykonywania programów przez procesory.
  • Zabezpieczenie przed nieuprawnionym dostępem.

Zasilanie

Sterownik jest wyposażony w przyłącze sieci jednofazowej 230V w dowolnym układzie sieciowym. Napięcie zasilania wykraczające poza normatywną granicę 10% jest tolerowane w granicach 88÷264V z tym, że sterownik zgłasza awarię przy spadku napięcia poniżej zaprogramowanego poziomu.

Blok zasilania sterownika AsterIT jest wyposażony w układy ochrony przepięciowej klasy B+C oraz układy filtracji zapewniające kompatybilność elektromagnetyczną zgodną z normą EMC-89/336/EEC. Tutaj też są zainstalowane zabezpieczenia zasilania sygnalizatorów i układu sterowania.

W zależności od wymaganego napięcia zasilania źródeł światła sygnalizatorów (230VAC lub 42VAC) i ich rodzaju do bloku zasilania dołączony jest moduł redukcji napięcia, który wraz z układem przełączającym zapewnia żądane napięcie oraz ściemnianie sygnalizatorów w porze zmniejszonego oświetlenia zewnętrznego.

Dodatkowym wyposażeniem jest zabezpieczone bezpiecznikiem gniazdo serwisowe 230VAC.

Wejścia i wyjścia

AsterIT zapewnia współpracę z sygnalizatorami żarówkowymi, halogenowymi, LED wszystkich generacji (zarówno realizujących funkcje ściemnienia, jak i bez nich). Umożliwia obsługę sygnalizatorów o napięciu roboczym 230VAC, 42VAC, jak również jest przygotowany do innych napięć.

Dane do realizacji programów akomodacyjnych są uzyskiwane z:

  • przycisków pieszego, lub innych detektorów pieszych – wejścia wzbudzania (przyciski) są zasilane napięciem bezpiecznym 24VDC, akceptują również sygnały od obcych urządzeń (detektorów); wyjścia sygnalizacyjne umożliwiają podłączenie lamp informacyjnych LED zasilanych napięciem bezpiecznym 24VDC, lub konwencjonalnych 230VAC,
  • inteligentnych, indukcyjnych detektorów pojazdów (DP-8),
  • czujników IR, mikrofalowych, ultradźwiękowych, systemów wideodetekcji,
  • innych sterowników pracujących w tej samej sieci.

Komunikacja

AsterIT ma zintegrowany serwer WWW udostępniający w bezpieczny sposób dane o przebiegu pracy sterownika i o sytuacji ruchowej na skrzyżowaniu. Otwarty protokół oparty na standardzie XML udostępnia poprzez warstwę HTTP dane niezbędne do diagnostyki, monitorowania, programowania oraz współpracy z systemami sterowania ruchem.

Do celów serwisowych udostępnione są protokoły: HTTP, FTP lub niskiego poziomu przez TCP/IP.

W celu załadowania nowego oprogramowania, pobrania logów lub bazy danych ruchu pojazdów można posłużyć się także pamięcią FLASH (pendrive) dołączoną do portu USB.

Sterownik AsterIT obsługuje wszelkiego rodzaju modemy komunikacyjne (PTSN, GSM, ISDN) zgodne ze standardem HAYES. Może pracować w sieciach LAN, wireless LAN (WiFi), opartych na GPRS lub EDGE.

Zalecanym sposobem komunikacji pomiędzy sterownikami AsterIT jest komunikacja poprzez łącze ETHERNET i światłowód.

Praca w systemach koordynacji liniowej, obszarowej oraz centralnego sterowania ruchem

Sterownik AsterIT ma rozbudowane mechanizmy programowe umożliwiające w prosty sposób dostosowanie jego funkcjonalności. W połączeniu z otwartym i konfigurowanym protokołem transmisji może współpracować z prawie każdym systemem sterowania ruchem, lub systemem monitoringu.

AsterIT w naturalny sposób współpracuje ze sterownikami rodziny ASTER-40 w ramach koordynacji liniowej, lub innymi sterownikami AsterIT w ramach koordynacji liniowej i obszarowej.

Współpraca z innymi urządzeniami

W ramach zadań sterowania sygnalizacją sterowniki AsterIT poprzez port RS-485 mogą współpracować z urządzeniami takimi jak:

  • Sterowniki AsterIT,
  • Sterowniki ASTER-40,
  • Stacja meteorologiczna,
  • Znaki zmiennej treści,
  • Sterowniki innych producentów.

Diagnostyka

Wbudowane oprogramowanie zapewnia szeroką diagnostykę zarówno na poziomie działania programu skrzyżowania, na poziomie oprogramowania systemowego, jak i na poziomie systemu operacyjnego LINUX. Kontrolę sterownika można przeprowadzać lokalnie przy pomocy wbudowanego graficznego panela dotykowego, za pomocą dołączonego komputera przenośnego, lub zdalnie, np. przez INTERNET.

W najprostszym przypadku diagnostykę można przeprowadzić wykorzystując wbudowany w system serwer WWW i dowolną przeglądarkę internetową.

Tym sposobem można przeglądać wszystkie istotne parametry takie jak: awarie podsystemów sterownika, uszkodzenia źródeł światła i przewodów zasilających sygnalizatory, poziomy napięć zasilających, wartości prądów torów dla wszystkich grup. Za pomocą graficznego diagramu czasowego można także obserwować stan grup sygnalizacyjnych oraz stan sygnalizatorów i detektorów rozmieszczonych na planie skrzyżowania.

Dostępne są także logi systemowe:

  • LOG (zapis pracy aplikacji sterującej skrzyżowaniem),
  • AWARIE (zapis stanów awaryjnych),
  • SYSLOG (zapisy generowane przez system operacyjny),
  • POJAZDY (baza danych o ruchu pojazdów na skrzyżowaniu),
  • STAN (zapis pełnego stanu sterownika w funkcji czasu).

Ze względu na słabą autoryzację użytkownika (tylko login i hasło), przez przeglądarkę zablokowano możliwość zmiany ustawień sterownika.

Pełny dostęp użytkownik może uzyskać poprzez dedykowane programy diagnostyczne, które zapewniają pełne bezpieczeństwo autoryzacji i transmisji.

Zgodność z normami i dyrektywami

Sterownikowi AsterIT został nadany znak CE potwierdzający zgodność z następującymi normami:

  • LVD 73/23/EEC,
  • EMC 89/336/EEC,
  • PN-EN 50556 Systemy sygnalizacyjne ruchu drogowego
  • PN-EN 50293 – Kompatybilność elektromagnetyczna (EMC)
  • PN-EN 60439-1 – dla rozdzielnic i sterownic niskonapięciowych
  • Dz. Ustaw, zał.do n-ru 220, poz.2181 z dn.23.12.2003 „Szczegółowe warunki techniczne dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunki ich umieszczania na drodze”.

Dane techniczne:

Maksymalna ilość grup sygnalizacyjnych do 64 (56)
Ilość detektorów łącznie z wejściami 24V do 255 szt.
Ilość wyjść 24V do 72 szt.
Ilość niezależnie obsługiwanych skrzyżowań 4
Maksymalna długość cyklu 255s
Ilość programów dowolna
Podstawa czasu programu 1s
Dokładność pomiaru czasów międzyzielonych 0,1s
Maksymalny prąd obciążenia wyjścia 24V 0,5A
Napięcie zasilania sygnalizatorów 230VAC, opcjonalnie 42VAC
Maksymalny prąd wyjściowy toru 3A
Minimalny prąd obciążenia grupy 0,035A
Regulacja jasności świecenia sygnalizatorów­*) dwustanowa
Pomiar prądu dla każdego toru tak
Dokładność pomiaru napięć ±1V
Maksymalny czas reakcji na stan awaryjny < 0,3s
Czas podtrzymania po zaniku zasilania­*) 3h
Pomiar częstotliwości podstawy czasu tak
Ilość 32 bitowych procesorów w CPU 2 szt.
Częstotliwość napięcia zasilania 50Hz
Napięcie zasilania 230VAC
Tolerancja na wartość napięcia zasilania -20 do +15 %
Moc dla potrzeb własnych (łącznie z grzaniem) <150 W
Maksymalny sumaryczny prąd sygnalizatorów 25 A
Zakres temperatury otoczenia -40 do +60 oC
Obudowa Al IP-54
Wymiary gabarytowe (W x L x H) Wykonanie 1 —

z cokołem 680 x 500 x 1500mm

bez cokołu 680 x 420 x 1200mm

Wykonanie 2 —

z cokołem 1360 x 500 x 1500mm

bez cokołu 1360 x 420 x 1200mm

Masa 50 do 70**)  kg
  *) wyposażenie opcjonalne, **)  w zależności od wyposażenia

Pobierz:

pobierz karta katalogowa

Galeria:

Inżynieria Ruchu

Jako producent oferujemy innowacyjne rozwiązania w dziedzinie bezpieczeństwa ruchu drogowego i sterowania ruchem drogowym. Dostarczamy m.in. sterowniki sygnalizacji świetlnej, narzędzia do gromadzenia danych o ruchu, drogowe stacje meteorologiczne, aktywne oznakowanie, osłony antyradiacyjne i inne.

Sterowniki sygnalizacji świetlnej:

Oznakowanie aktywne:

Drogowe stacje pomiarowe:

Inteligentny System Sterowania Ruchem Regionu Podhalańskiego

A-ster Inteligentny System Sterowania Ruchem Regionu PodhalanskiegoProdukowane przez nas drogowe stacje meteorologiczne AsterMet-D i AsterMet-D-mobil są częścią Inteligentnego Systemu Sterowania Ruchem Regionu Podhalańskiego. Wraz z oprogramowaniem serwerowym generują informacje i ostrzeżenia pogodowe w rejonie Podhala. Treść komunikatów i ostrzeżeń pogodowych dostępna jest użytkownikom systemu, na portalu www.wtatry.eu i kanałach RSS.

AsterMet-D – drogowa stacja meteorologiczna

 
pobierz karta katalogowa

AsterMet-D jest stacją meteorologiczną przeznaczoną do dostarczania informacji o sytuacji drogowej kierowcom, zarządcą dróg, policji, firmom utrzymania dróg itd. Może pracować jako urządzenie autonomiczne sterujące lokalną tablicą informacyjną lub znakiem zmiennej treści. Rolę stacji pomiarowej pełni logger z systemem zasilania (wszystko zabudowane w szafie polowej) współpracujący z niezbędnym zestawem czujników.

Parametrami mierzonymi przez drogową stację meteorologiczną są wartości:

  • temperatura i wilgotność powietrza na wysokości 3m,
  • kierunek i prędkość wiatru na wysokości 6m (uśrednione za okresy 10-minutowe),
  • temperatura nawierzchni
  • temperatura zamarzania
  • stężenie solanki
  • grubość warstwy wody/lodu
  • stan nawierzchni (sucha, zasolona, wilgotna, mokra, zamarzająca, szron,
  • suchy śnieg, suchy lód, mokry śnieg, lód)
  • obecności, intensywności opadów atmosferycznych,
  • punkt rosy z uwzględnieniem zasolenia nawierzchni (przewidywanie możliwości wystąpienia gołoledzi),
  • widzialności (opcja),
  • oraz innych parametrów w zależności od potrzeb,

Pozostałe wymagane dane (ostrzeżenie przez oblodzeniem, ostrzeżenie o zmrożeniu nawierzchni, ostrzeżenie przy zbyt intensywnym opadzie, alarm lodowy) – wyliczane są na drodze obróbki programowej.

Stacja może zostać uzupełniona o kamery monitoringu wideo.

AsterMet-D potrafi:

  • prognozować warunki meteorologiczne,
  • generować ostrzeżenia meteorologiczne,
  • sterować znakami zmiennej treści,
  • sterować tablicami informacyjnymi.
  • opcjonalnie może zostać uzupełniona o funkcje drogowej stacji pomiarów ruchu drogowego i kamery monitoringu wizyjnego

AsterMet-D pracuje w sieci.

Po dołączeniu stacji do systemu AsterGate będzie ona przekazywać informacje do centralnego serwera internetowego gromadzącego dane i prowadzącego zarządzanie obszarowe.

Dane przekazywane mogą być do centralnego komputera (serwera) Klienta, a specjalizowane oprogramowanie umożliwi pobieranie danych, archiwizację na dysku oraz dalszą obróbkę w systemie. Większość funkcji jest realizowana automatycznie. W sytuacjach nietypowych funkcje automatycznego sterowania mogą okazać się niewystarczające i wtedy operator systemu ma do dyspozycji szereg funkcji ręcznego sterowania i diagnostyki serwisowej realizowanych za pomocą zdalnego dostępu.

Drogowa stacja pomiarów meteorologicznych AsterMet-D jest gotowym elementem do zastosowania w rozwiązaniach ITS  (Inteligentny System Transportowy).

 

Serwerowy program AsterMet MeteoViewer

Program służy do prezentacji pomiarów meteorologicznych oraz alarmów zapisanych w bazie danych meteorologicznych na serwerze. Można w nim oglądać zarówno pomiary bieżące jak i historyczne.

Wymagania:

Do poprawnego działania program MeteoViewer wymaga systemu Windows XP SP3 lub nowszego z zainstalowanymi komponentami:

  • Microsoft .NET Framework Client Profile
  • MySQL Connector/NET

Okno główne:

Program wyświetla okno główne, prezentujące ostatnie cztery zarejestrowane pomiary ze stacji meteorologicznej.A-ster MeteoViewer - okno

Pasek alarmów pokazuje ostatnio wygenerowane alarmy, o ile od ich wygenerowania nie upłynęła ponad jedna doba. Klikając w jeden z napisów określających typ pomiaru (np. „Temperatura jezdni”) otwieramy okno wykresu pomiarów historycznych.

Okno wykresu:

W oknie tym możemy oglądać wszystkie pomiary przechowywane w bazie danych. A-ster MeteoViewer - wykres

Domyślnie na wykres trafiają pomiary z ostatniej doby. Można jednak ustawić dowolny zakres czasowy, który chcemy oglądać.

Parametr Jedn. Wartość
Pomiar temperatury powietrza oC -40 do +60  ±0,1
Pomiar temperatury drogi oC -40 do +70  ±0,1
Pomiar wilgotności względnej powietrza %RH 0 do 100 ±2
Określanie temperatury punktu rosy**) oC -40 do +60 ±0,5
Zakres pomiaru kierunku wiatru 0 … 360° bez strefy martwej
Użyteczny zakres pomiaru prędkości wiatru 0 … 60 m/s (0..216 km/h)
Dokładność pomiaru prędkości wiatru m/s 3% dla v>1
Wbudowany modem GSM/EDGE Opcja
Złącza komunikacyjne Ethernet, USB, RS232, RS485
Akumulator LiIon Ah 12
Czas pracy przy naładowanym akumulatorze h Ok.. 170  dla 20 oC
Pomiar napięcia wbudowanego akumulatora % 0 do 100
Zegar czasu astronomicznego TAK
Temperatura pracy oC -40 do +60

Pobierz:

pobierz karta katalogowa

Galeria:

Meteorologia

Oferujemy wysokiej klasy przyrządy i czujniki meteorologiczne, w tym m.in. kompletne stacje pomiarów i prognozowania pogody. Dostarczamy również urządzeń, które mogą być wykorzystywane samodzielnie, takich jak wiatromierze (anemometry), deszczomierze czy czujniki wilgotności.

Stacje meteorologiczne:  

Anemometry, wiatromierze i akcesoria:

Deszczomierze:

Osłony antyradiacyjne:

Inne: